捷克，向來以美麗的景致和細膩的文學舉世聞名。不過近幾年來，受當地經濟發展的改變，捷克已經成為各國汽車和電腦周邊產業的設廠重鎮，讓原本充滿文藝氣質的捷克，散發出一股柔中帶剛的氣息，晉身為深受國際汽車與科技大廠青睞的工業國家。

地處歐洲中部的捷克，擁有絕佳地理位置，東南靠斯洛伐克、南近奧地利、西接德國、北毗波蘭，等於連接了成熟的西歐市場及還在發展中的新興東歐市場。此外，捷克並擁有高素質、低成本的勞動力、金融自由化、經濟穩定成長等投資環境優勢。然而，捷克的策略性位置，在 2004 年正式加入歐盟行列之後，更為各界所看重。

歐盟目前是全球規模最大的經濟體，消費市場高達 4.5 億人口，生產總值也超過 10 兆美元。由於捷克地點適中，透過捷克，等於要到這個全球人口最稠密的消費市場的任何一角落，都非常方便，可在歐盟暢行無阻。捷克加入歐盟的歷史性決定，助長了捷克出現有史以來最大的外資投資熱潮。

當然，捷克本身的經濟成長亦同步受惠，目前加入歐盟的正面效應仍持續發酵，例如外債比例下滑、經濟基礎強化與企業信用改善等，投資資金源源不絕流入，創造當地就業機會，提振消費支出。

於是，捷克的經濟表現開始截然不同。以 2005 年來說，捷克的國內生產毛額（ GDP ）成長率為 6% ，達到 2 兆 9,310 億 7,100 萬克朗（捷克幣別）。若以 2005 年平均匯率 1 美元兌換 23.947 克朗來計算，捷克去年國內生產毛額相當於 1,224 億美元，創下自 1993 年與斯洛伐克分開獨立以來，最高的成長率。

與歐洲國家相比，捷克經濟成長率毫不遜色。根據歐盟統計局（ Eurostat ）資料顯示， 2005 年歐盟 25 國 GDP 平均成長率 1.6% ，可是捷克竟然高達 6% ，明顯領先甚多，難怪近年來會有諸多投資大師高喊投資包括捷克在內的新興歐洲。

其實，在捷克亮麗的經濟背後，有一段非常艱苦的努力過程。很少人知道，捷克在今年 3 月，才為中歐與東歐國家中，第一個從世界銀行（ World Bank ）受援助名單中「畢業」的地方。捷克自 1989 年共黨政權瓦解後，便歷經了一段痛苦過渡期，如今成功邁進市場經濟，脫離世界銀行受援助國行列，無疑象徵了捷克在經濟上的成就，登上新的里程碑。

捷克的前身是捷克斯洛伐克社會主義共和國（ Czechoslovak Socialist Republic ），由捷克人與斯洛伐克組成，屬於共產國家。 1946 年，二次世界大戰結束，共黨在大選中獲得多數票，組織聯合政府。然而，由於人民不滿共黨統治，在 1989 年 11 月民間爆發大規模示威遊行，迫使捷共政府與民主人士分享政權。同年 12 月 29 日，聯邦國會選舉哈維爾為總統，此時，捷克才真正展開民主改革，共黨對政府的控制完全瓦解。

為了穩定並刺激經濟，捷克政府實施一連串的投資優惠措施，對象涵蓋國內、外投資人，只要投資金額達 1,000 萬美元，便可享優惠，包括新設立公司可享公司營業所得稅 10 年免稅，每位員工最高補助 20 萬克朗，相當於 5,700 美元。補助員工訓練費用的 35% ，提供廉價廠房及基本公共設施建設補助。進口機器設備免關稅及加值稅等。

不過外界一定很好奇，捷克經濟的高成長，到底來自何方？經濟火車頭是為何？捷克 2005 年第 1 至第 4 季成長率，高達 5.3% 、 5.8% 、 5.8% 及 6.9% ，等於每季都維持在 5% 以上高成長，這股強大的成長動能，主要是由對外貿易所帶動，去年出口及進口分別成長 11.1% 及 4.8% ，可明顯看出出口之強勁，其出口市場主要是歐洲地區。

在此情形下，捷克貿易帳由歷年的逆差，出現了 17.22 億美元的順差。出口貿易賺進大筆鈔票，也讓人民變得比以往富裕，消費能力大增， 2005 年家庭消費就出現 2.6% 的成長，結果吸引了特易購 (TESCO) 前來開設分店，掌握零售業務長期發展潛力下。日本大企業如豐田汽車、三菱電機、川崎重工、松下電器、日立精工等均已在捷克營運佈局。

早在共產政權時期，捷克便與台灣達成相互設處協議，雙方互動密切。 1991 年 12 月，台灣在捷克首都布拉格設置駐捷克台北經濟文化辦事處，捷克則於 1993 年 11 月，在台設立捷克經濟文化辦事處，是中歐各國中最先來台設立辦事處的國家，顯見兩國關係友好。

這份良好的關係，也反映在經貿合作上。根據我國海關統計資料顯示， 2005 年，台捷雙邊貿易總額為 2 億 9,540 萬美元，不僅比 2004 年大幅成長 20.4% ，也是捷克的第 2 大亞洲外資。其中，捷克出口至台灣的金額為 8,910 萬美元，比 2004 年足足成長 67.2% 。自我國進口的金額為 2 億 630 萬美元，比 2004 年增加 7.4% 。目前台灣對捷克享有順差 1 億 3,870 萬美元，主要外銷至捷克的產品，有電腦零件及周邊設備、機器、通訊設備零件、合成纖維、腳踏車、螺絲釘、電玩等。

隨著捷克人民消費力增強，通訊設備、消費性電子及汽車等消費產業也出現龐大商機，值得台商留意。目前除了電腦大廠已經掌握趨勢，搭上列車，近年台商已開始在捷克設廠組裝 LCD 電視等影音產品，以免錯失賺錢的機會。在此情形下，台灣技術也很強的汽車零組件產業業者，應該趕緊把握機會前去發展。

位於台中的台萬公司，就是前進捷克的成功例子。台萬公司是一家自行車業者，在 1998 年併購了捷克一家自行車零組件工廠後，業績一飛沖天。這家捷克工廠擁有百年歷史，在歐洲已是老字號的企業，擁有極高的市場佔有率。台萬併購這家這家公司後，等於取得歐美地區的品牌通路優勢。

台萬總裁特助張偉玨興奮的說，他們是以小公司併購方式購買品牌，萬萬沒想到經過 6 年，竟然能為台萬帶來極大利潤，說來應該歸功於捷克低薪但有紀律、高素質的人力。捷克工廠作業員平均薪資，還不到台幣一萬元。可是，捷克人習慣早睡早起，工作勤奮。

從事資訊周邊商品貿易事業的黃鴻銘，在一趟布拉格之旅後，亦毅然決然放棄以美國、日本市場為主力的貿易模式，全力鎖定捷克。他認為，在歐盟各國形成單一貿易系統，關務程序變得更簡化透明，而且歐盟執委會為了開發東歐，協助建立基礎建設，又編列了一大筆預算，帶來一連串的投資與貿易機會，捷克不僅是充滿商機的新市場，也是打入歐盟的重要據點。

「立足捷克、放眼歐盟、佈局全球」，可說是目前台商企業前進捷克的最大誘因。在歷史文化上，捷克或許像個落魄的歐洲貴族，可是種種與消費有關的現代商機，卻正在閃耀。已在捷克打下基礎的台商，應該趁勝追擊，更加積極去佈局卡位，透過捷克掌握歐盟 4.5 億人口的龐大商機。