面對百年罕見的金融海嘯,位於高雄的油機工業公司卻依舊忙碌在趕出貨,元月、2月份營收甚至超越龍頭廠商,成為台灣工具機產業的新霸主。油機工業如何在總體大環境不佳下,仍繳交出傲人的經營成績,為正處於淒風苦雨的國內工具機產業亮起一盞明燈?且看掌舵的總經理王正仁是怎麼辦到的。

撰文/莊致遠

 

百年罕見的金融海嘯狂襲而來,讓台灣一向引以為傲、居全球出口第四大的工具機產業瞬時也被吞噬,如果您現在有空到號稱台灣工具機產業大本營的中部地區走一趟,會發現絕大多數廠商廠區內都是空蕩蕩的,員工幾乎都在放無薪假,但這樣的慘況在油機工業公司身上卻一點也看不到。

從今年初以來,生產線員工依舊忙碌在趕出貨,元月、2月份營收甚至超越台中精機、東台等龍頭廠商,成為台灣工具機產業的新霸主,掌舵的油機總經理王正仁到底是怎麼辦到的?



◎ 不斷挑戰自我 奠定堅實基礎


細數油機這家南部工具機大廠的誕生,1978年由王正仁在台北縣八里鄉所創立,當時是以生產單能機、專用機、鉆孔機、搪孔機等工具機為主,業務還算單純;1981年因廠房不敷使用,王正仁遂將工廠遷移至他從小生長的故鄉高雄縣路竹,雖然初期廠房面積僅100坪,公司營運規模相當迷你,但熱愛研發的王正仁卻將品項擴增至車削、銑削、鉆孔、搪孔等工具機種,及主軸頭、油壓滑台等機械零組件,產品線日益豐富。

1991年後,王正仁帶領的油機研發團隊更不斷挑戰自我,以超乎業界想像的方式接連開發出CNC臥式車床、倒逆式立式車床、大型立式車床、雙主軸立式綜合加工中心機、臥式綜合加工中心機、動柱式龍門加工機等數十款新品項,及可加工生產引擎活塞、連桿、鋁輪圈等汽車零組件的整廠整線工具機設備,不管在新產品開發的速度、廣度與深度上,都讓同業瞠目結舌。

尤其難能可貴的是,油機的產品種類雖然繁雜,但在公司上下嚴格管控下,出廠的工具機品質、精度與壽命始終都能維持穩定的水準,獲得市場口碑,吸引國內、外客戶重複購買,奠下該公司成為台灣工具機業一方之霸的堅實基礎。

觀察油機公司成立31年來的營運發展軌跡,2003年前還難與國內其他工具機大廠匹敵,2004年營收首度達到10億元;2005年為14億元;2006年為20億元;2007年為30.5億元;而2008年在全球金融海嘯強大威脅下,仍達成46億元的年度營收目標,幾乎近5年來每年營收都以40%至50%的速度在成長,公司營運宛如吃了大補丸般。

邁入2009年後,國內工具機各大小廠商仍因身陷全球經濟蕭條泥淖無法脫身,但油機公司元月份的營收仍達到3.5億元,2月份排單量更提高至4.6億元,且握有4、5個月的訂單量,其路竹廠區內員工依舊異常忙碌,整天忙著組裝機器趕出貨。



◎ 鐵腕經營 唯「結果」是問


油機之所以可以繳交出傲人的經營成績,這要歸功於王正仁的嚴厲督軍,一切唯「結果」是問的鐵腕經營作風。

在公司治理方面,他會充分授權讓幹部自我管理,但只要出貨進度落後2成,急性子的他一定會跳下去督陣,讓幹部們能感受到氣氛的緊肅,上緊發條追上進度,必要時他便整天8小時人站在生產現場,親眼盯著員工在線上組裝機器。

而公司研發人員更被王正仁「操」到平均每4個月時間就要完成一台新機器的開發,比其他同業一般約需8個月至1年的時間,足足快了1倍以上;但王正仁仍不滿意,準備將新機種開發時間,再進一步壓縮到2個月以內。

提到為何在研發腳步上如此拚命?王正仁常會反問說:「如果客戶有生產上的需求,需要你幫他研發更合適的機器設備,你能向他說不嗎?另外,市場上競爭對手眾多,爭戰激烈,你可以不拚嗎?」

也因此,只要王正仁自認有50%成功機率的新款工具機種,他就會投入研發,不怕失敗。他個人遵奉的工具機研發哲學是,新產品誕生後即使只有60分的水準,仍可繼續修正到70、80分,甚至90分的高水準,即使不成功也可賺到開發過程中的Know How,為何不去挑戰看看?

秉持著這樣拚鬥的精神,油機近年來在國際市場揚名的巨型立式車床、臥式加工機、龍門加工中心機與落地搪銑床等大型熱銷工具機種,就這樣從無到有,一項項被王正仁帶領的油機研發團隊開發出來,並成功打進歐美日等以嚴厲挑剔品質聞名的先進工業國家市場,其中賣給日本某軸承製造大廠的4米立式車床,每台售價高達100萬美元,開創了台灣同型工具機機種銷售的新紀元。



◎ 每日朝會 數十年不鬆懈


油機遠離台灣工具機廠商群聚的中部地區,在高雄地區獨自奮力經營,外面的人可能不知道,油機400餘位員工長期來一直維持著一項良好的習慣,那就是每天清晨都要先開完朝會後再上班,數十年來如一日,絲毫不鬆懈。

王正仁分析說,開朝會除可減少員工遲到,另因全員到齊,前一天公司各單位面臨的問題,大家都可面對面溝通解決,不用再另外開會,節省了彼此時間,等於提升了公司的營運效率。

而在每天的朝會中,王正仁幾乎都授權各經理級幹部主持,以訓練他們主持大型會議的能力;但必要時,他也會自己跳下來主持,將外面的經濟局勢、產業資訊與公司最新經營情況告知員工,讓他們能洞悉外界環境的變化,在工作心態上能及時調整因應。



◎ 協力廠商情意相挺 建立良好互動模式


油機今天能在工具機業界勝出,除要歸功王正仁過人的領導能力外,其多數協力廠商30年來始終情義相挺準時交貨,並配合油機業務成長適時擴增產能,以滿足油機增產上的需求,讓油機得以沒有後顧之憂全力衝刺業績,功不可沒。

提供油機工具機種鑄件模具的立大興公司負責人涂睿聰就強調,王正仁經營事業性格雖然有點霸氣,卻很懂得提攜後進,經常教年輕一輩的協力廠商做人做事的道理,讓大家對他是心悅誠服;尤其他很守誠信,每逢年底時向協力廠商訂出的翌年採購目標,最後都有達成,讓所有協力廠商能提早準備,寬心不少。

另外,王正仁也很注重交期與效率,一般製作一個模具須耗時1至2個月,但他卻要求在20至30天內加緊完成,很多跟隨王正仁的協力廠商,就因為長期被他磨練,操到「戰鬥力」、「抵抗力」、「競爭力」指數都相當高,在市場上比別人更容易存活。不過,涂睿聰私下也坦承,想要做到油機生意的協力廠商,必須時時提升自我,供應油機更好的產品,否則有一天也會被油機所拋棄。

與王正仁相交已達28年的穎杰鑄造工業公司董事長涂美華則強調,王總對供應廠商有情有義,只要協力廠商能跟上油機的發展腳步,基本上不會隨便更換,為大家的營運帶來很好的成長性。

她回憶說,早年油機在業務量尚未放大前,曾遭遇工具機同業楊鐵精密機械公司的低價競爭,財務一度緊張,當時與多數協力廠商都出面相挺,讓油機能渡過這個難關,如今,則因油機營運步伐的大步邁開,讓穎杰這幾年鑄件銷售表現耀眼,能在無後顧之憂下攻入日本市場,開始將鑄件供應給OKUMA、住友等日本工具機大廠。

穎杰與油機的經營團隊長期以來「魚幫水、水幫魚」的良好互動往來模式,讓雙方互蒙其益。



◎ 領先台灣工具機同業 挑戰46億元營收目標


油機去年營現表現突出,順利達成公司設定的46億元營收目標,其中立式車床所佔營運比重即高達6成,大小機種出貨台數多達400餘台,遠超越日本競爭同業OM公司,躍居為全世界最大的立式車床製造商,為台灣工具機產業爭光;而每台機器平均銷售單價也達到新台幣700萬元水準,遙遙領先台灣工具機同業。

面對金融海嘯橫逆、百業蕭條,王正仁對前途並不悲觀,他強調,台灣工具機產業好了5、6年,很多廠商都已賺了大錢,即使景氣壞個2年,應該也能撐得過去。油機將按照表定的中長期發展計劃在台灣、中國大陸與巴西等地同步進行擴廠大計。

油機尚與其巴西代理商合資,在聖保羅市興建的新廠,用來生產車床與加工中心機,預計今年10月中會啟用。另外,油機因中國大陸市場發展需要,先前斥資7億餘元在昆山興建新廠也已投產,開始生產各類工具機,今年第一年就要挑戰4億元營收目標。

由上種種情況可以窺知,王正仁所要營造的「年營收百億元」工具機製造王國,已經隱然成型,將讓歐美日工具機大廠對台灣工具機業界的雄厚發展實力刮目相看,不敢再輕忽。

 
     
     
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
     

214期 •2009年4月1日出刊 •台北市進出口商業同業公會發行