420期・Cover Story 總論篇
美伊衝突牽動市場
高油價推升成本 降息預期再延後
撰文/陳玉鳳 圖片提供/AP、Shutterstock
美伊戰事升高後,荷姆茲海峽再度成為全球市場焦點。這條位於波斯灣出口的狹窄航道,連結中東主要產油國與亞洲、歐洲能源買家,航運一旦受阻,影響將從原油與液化天然氣(LNG)供給,擴及運輸、電力、化工與民生物價。國際能源總署(IEA)統計,2025年每日約1,500萬桶原油通過荷姆茲海峽,占全球原油貿易34%,且多數流向亞洲市場,中國大陸與印度合計接收44%出口量,日本與韓國也高度依賴這條能源通道。
荷姆茲海峽對LNG供應同樣關鍵。美國能源資訊署(EIA)指出,海峽關閉已影響每日超過100億立方英尺的全球LNG供應,約占全球20%。受影響的供應主要來自卡達北部、身為全球LNG出口樞紐兼外銷核心的Ras Laffan港。
對亞洲而言,這項風險影響更加明顯。許多亞洲國家缺乏足夠自產天然氣,長期仰賴LNG進口供應電力、工業與民生需求。當卡達等中東供應來源受阻,買家勢必轉向美國、澳洲或非洲等替代來源,但船期、接收站、長約與現貨採購能力都需配合,短期內難補上缺口。若現貨LNG價格急升,電力與工業燃料成本也將上揚,壓縮能源密集產業與出口製造業的營運空間。
歐洲同樣難以置身事外。烏俄戰爭後,歐洲已經大幅調整天然氣來源,使得LNG在能源安全中的角色提高。即使歐洲直接通過荷姆茲海峽的LNG比重低於亞洲,然而全球LNG市場具有高度連動性,亞洲買家若是轉向其他區域搶貨,歐洲採購成本也會同步上升。荷姆茲海峽風險已超出航道兩端,透過全球能源價格機制,傳導到各個需要進口能源的經濟體。
高油價推升通膨 降息期待轉趨保守
能源價格上揚,最先牽動的是通膨與利率。過去兩年,主要經濟體逐步走出疫情後的高通膨壓力,市場原本期待央行啟動降息循環,讓企業融資與家庭支出壓力獲得緩解,然而,美伊衝突延續,油價與氣價再度走高,運輸、製造、農業與服務業成本同步增加,通膨降溫因此出現變數,央行貨幣政策也更難轉向寬鬆。
國際貨幣基金(IMF)總裁 Kristalina Georgieva日前預測,若油價上漲10%,且今年多數時間均維持高油價型態,全球整體通膨可能增加0.4個百分點全球經濟成長率則可能下降0.1至0.2個百分點。這組數據說明,能源衝擊會同時拉高物價、壓低成長,提高政策調整壓力。
對央行而言,油價上升帶來的壓力,關鍵在是否改變市場對通膨的預期。企業若判斷燃料與物流成本將持續偏高,可能提前調整報價;家庭若感受到汽油、電費與食物價格增加,也會壓縮其他消費。當通膨預期升高,即使景氣放緩,央行也不容易快速降息,因過早放寬貨幣政策,可能使物價壓力再度升溫。
美國物價數據已反映這項壓力。美國勞工部公布的資料顯示,4月消費者物價指數(CPI)月增0.6%,年增率升至3.8%,創下3年來高點。分類來看,能源項目單月上漲3.8%,占整體漲幅4成以上,其中,汽油價格上漲5.4%,燃料油價格上漲5.8%,電價也同步走高。能源市場波動已反映到家庭支出,也讓美國通膨降溫面臨更多阻力。
通膨壓力再度升高,市場對美國聯準會降息時程的判斷也隨之改變。隨著中東衝突延續,使能源價格維持高檔,愈來愈多投資銀行認為,聯準會今年可能維持利率不變,降息時間也將往後推延。美國銀行全球研究預估,聯準會今年底前將維持目前利率水準,並在2027年7月與9月各降息1碼;高盛則將今年首次降息時間由9月延後至12月,並預期2027年3月再次降息。
新主席接任添變數 美聯準會政策更難預判
除了能源價格與通膨數據,聯準會人事變動也讓利率前景增加變數。新任聯準會主席凱文・華許(Kevin Warsh)過去長期關注通膨風險,市場一般將他視為偏鷹派人物。不過,近年他多次表態支持降息,使外界開始評估,華許上任後是否會讓聯準會更快啟動降息。
然而,從華許過去的政策主張來看,他並非單純支持寬鬆貨幣政策的人。外界預期,華許帶領的聯準會可能一方面降息,降低企業與民眾的借貸成本;另一方面,仍會透過縮減資產負債表,避免市場資金過度寬鬆。這意味著,即使利率下調,市場也未必會回到過去寬鬆循環中資金充裕、風險資產全面受惠的狀態。
新任聯準會主席凱文・華許主張在降息同時維持對通膨的警戒,未來聯準會政策走向也將牽動市場對物價與資金環境的預期。高油價風險延續 經濟成長前景受關注
能源價格推升通膨、壓縮降息空間,全球經濟的走向令人關注。台經院認為,若戰事延至6月才結束,各國石油存量與戰備資源逐漸消耗,衝擊將從價格層面進入實體經濟;若戰事持續半年以上,全球可能進入停滯性通膨。屆時,物價若是出現兩位數漲幅,又伴隨經濟衰退,對企業營運、家庭消費與政府財政都會形成沉重壓力。
IMF的推估也呈現類似警訊。IMF在最新《世界經濟展望》中,已將今年全球經濟成長率預測下修0.2個百分點至3.1%。若美伊戰事短期內降溫,2026年油價平均約每桶82美元,全球經濟仍可維持3.1%成長;若衝突延續、油價維持每桶100美元左右,全球GDP成長率將降至2.5%。以布蘭特原油(Brent)5月15日每桶109.26美元來看,市場已接近IMF設定的不利情境。若戰事惡化並引發金融市場動盪,全球經濟成長率可能降至2%。
IMF首席經濟學家古林查斯進一步指出,在嚴峻情境下,2026年油價平均可能達到每桶110美元,2027年升至125美元,許多國家將陷入衰退,全球通膨率也可能超過6%。這代表能源衝擊若持續擴大,全球經濟將同時面對成長放緩與物價持續上升,抗通膨與穩定成長間的政策取捨也將更加複雜。
國際油價高漲不只牽動金融市場,也推升交通、電力與民生物價,增加全球家庭與企業的生活成本負擔。能源進口成本上升 亞洲央行政策轉趨審慎
各國央行與政府已開始反映這種壓力。新加坡金融管理局(MAS)於4月14日調整匯率政策,讓新加坡幣升值速度略為加快,以降低進口能源與商品價格上漲對國內物價的衝擊。MAS同時將2026年核心通膨與整體通膨預測,從原先的1%至2%,上修至1.5%至2.5%。由於新加坡高度依賴進口能源,央行選擇透過匯率抑制輸入型通膨,成為亞洲較早採取緊縮行動的央行之一。
韓國央行則選擇暫時按兵不動,但語氣已明顯轉趨謹慎。韓國銀行決議將基準利率維持在2.5%,並於近日聲明指出,中東局勢發展仍有高度不確定性,同時帶來通膨上行壓力、成長下行風險,以及金融與外匯市場波動。韓國央行理事申晟煥也表示,伊朗戰事推升油價後,通膨可能超過2%目標,使降息更難找到理由,央行政策仍應把物價穩定放在優先位置。
日本央行同樣面臨油價推升通膨的壓力。日本央行4月底維持利率不變,但上修通膨預測,將2026年度剔除生鮮食品的日本消費者物價指數(CPI)年增率,由1月預估的1.9%上修至2.8%;2027年度也由2.0%上修至2.3%。這反映中東局勢推升原油價格,也使日本貨幣政策更難快速轉向寬鬆。《路透社》引述日本央行前首席經濟學家龜田制作分析指出,若油價持續推升通膨,日本央行可能最早於6月升息,以避免對高通膨反應過慢。
類似壓力也出現在歐洲。當能源價格維持高檔,通膨壓力與經濟成長放緩風險同步升高,歐洲國家既要控制通膨,也要避免工業生產與消費需求轉弱,政策空間明顯受到限制。
中東局勢升溫,讓日本沿海能源儲運設施與港口營運的重要性再度受到關注。海底電纜成新焦點 荷姆茲風險再擴大
除了能源運輸,荷姆茲海峽近年也成為全球數位基礎設施的重要關鍵。多條連接亞洲、中東與歐洲的海底光纖電纜通過此區,承載跨國企業資料傳輸、金融交易、雲端服務與AI資料中心流量。《CNN》日前報導指出,伊朗近期開始討論針對通過荷姆茲海峽的海底網路電纜收費,甚至可能要求國際科技公司取得授權與支付使用費,引發市場對全球數位通訊安全的關注。
雖多數專家認為,伊朗實際全面控制海纜並不容易,但相關討論仍凸顯一項趨勢:地緣政治風險已不再局限石油與天然氣,連全球網際網路與雲端基礎設施,也開始成為國際角力的一部分。近年歐洲積極研究避開中東航道的新海底電纜路線,也反映各國正重新評估全球化基礎設施的安全與依賴風險。
全球市場連動提高 通膨利率同步受壓
從亞洲到歐洲,各國央行的反應顯示,中東衝突帶來的壓力已不再停留於能源市場,而是開始進入通膨、利率與經濟成長的決策層面。安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗指出,美伊戰事對世界經濟的衝擊可分成4個階段,目前各國大致已進入第二階段或第三階段,差別取決於本身經濟體質與承受能力。
依照伊爾艾朗的分析,第一階段是較集中的價格衝擊,包括能源價格飆升與借貸成本增加;第二階段則是價格壓力擴散為更廣泛的通膨壓力,近期歐美通膨警訊再起,便與這項變化有關;進入第三階段後,整體需求放緩,企業投資與家庭消費轉趨保守,經濟成長隨之放慢,對經濟韌性較弱、又面臨實體能源短缺的國家而言,停滯性通膨壓力升高。第四階段則是金融市場動盪。當能源、通膨與需求壓力持續累積,市場對企業獲利、債務風險與資金流向的擔憂升高,股債匯市波動可能同步加劇。
伊爾艾朗提醒,各國所處階段並不一致,部分非洲與亞洲經濟體較為脆弱,可能已經歷前3個階段;美國等抗壓性較強的經濟體,尚未明顯進入需求受損階段。不過,若伊朗戰事僵局持續,或衝突進一步升高,金融市場波動風險將隨之增加。
整體來看,能源危機最難處理之處,在於同時推升物價、壓抑需求,並限制央行政策空間。當國際油價、天然氣價格與資金成本一起走高,企業經營、家庭消費與政府決策都會承受壓力,美伊衝突也從區域安全事件,進一步牽動全球通膨、利率與經濟成長走向。