414期・發行人語

歲末滿倉  蓄勢迎戰新布局

時序已近2025年末，首先要向各位會員廠商致上誠摯的敬意—這一年，我們大家共同走過挑戰不斷的2025，在貿易新局中，走出一條過程顛簸，但蘊育新契機的道路。

回顧這一年，全球貿易的波濤愈加激盪。美國川普政府掀起新一輪關稅風暴，讓供應鏈風險劇增；新台幣升值的壓力隨之而來，台灣出口競爭力面臨考驗。即便如此，台灣貿易業者仍以韌性與智慧，穩健穿越變局，持續將「MIT」的價值輸出至世界各地。

在歲末迎新的此刻，市場仍未能鬆懈。美國取消800美元以下包裹免稅優惠，並對多項進口品項加徵關稅，重塑全球倉儲與物流版圖。根據世邦魏理仕（CBRE）最新調查，2025年上半年台灣物流倉儲市場已現「一倉難求」現象，全國空倉率僅約2.5％，租金年增幅達5％至8％。這股趨勢的背後，正揭示產業結構的轉向—倉儲已不再只是物流節點，而是供應鏈韌性的關鍵環節。

本期封面故事即以「物流倉儲」為主題，聚焦企業如何以倉為樞、重構韌性。隨著運輸成本高漲、通關時效壓力加劇，「海外倉」與「保稅倉」成為出口企業的新戰略資產。建立分散式海外倉儲網絡，讓企業得以縮短配送時效、分散風險、強化市場反應力，也為全球競局中的供應鏈韌性奠定更穩固的根基。

在這場經貿情勢變動的浪潮中，IEAT持續扮演產業推動者與國際橋樑的角色。今年11月，我們走訪瑞士、芬蘭、韓國清州，並迎接日本神戶商工會議所來訪，與各國貿易夥伴共同探討後疫情時代供應鏈重組的契機。透過這些實地交流與市場開拓行動，不僅協助會員拓展歐亞版圖，也為未來雙邊貿易與產業合作奠下深遠基礎。

同時，IEAT亦與台灣各大關區保持密切合作，邀請海關主管針對美方關稅政策變化、關務流程數位化，及美國原產地規則與案例詳加剖析，持續提供會員最新的法規解讀與實務建議。因為我們深知，在全球供應鏈再平衡的時代，韌性布局、通關順暢即是企業競爭力的核心。

展望2026年，可以預期全球貿易仍將面臨更多不確定性，但危機之中，也往往蘊藏新機。關稅政策的波動，促使企業重新思考布局邏輯；而「黃金搶倉潮」的興起，更象徵著產業進入新一輪策略競賽。台灣企業以靈活思維與堅實實力，必能在這場競局中站穩腳步，開創新局。

讓我們在新的一年中，延續韌性與遠見，突破關稅重圍，開啟貿易新航道。■